Concessionária promete ampliar viagens e iniciar obras de renovação da via férrea que liga a cidade ao Aeroporto Internacional de São Paulo.
A operação da Linha 13-Jade, principal ligação ferroviária entre Guarulhos, a capital paulista e o Aeroporto Internacional de São Paulo, passou definitivamente para as mãos da concessionária Trivia Trens a partir de 21 de julho. Depois de um período de operação assistida sob supervisão da CPTM, a empresa privada assumiu sozinha a gestão da linha, além das linhas 11-Coral e 12-Safira e do Serviço Expresso Aeroporto.
O que muda na prática para quem usa a linha
Segundo a concessionária, a meta é ampliar em cerca de 6% a oferta de viagens já nos primeiros meses de operação. Também está prevista a renovação de trilhos, dormentes e brita ao longo da via permanente, obras que fazem parte do contrato de concessão de 25 anos, avaliado em R$ 14,3 bilhões, dos quais R$ 10,3 bilhões vêm de aporte público.
Para os moradores de Guarulhos, a mudança mais aguardada é a expansão física da Linha 13-Jade. O plano prevê 16 quilômetros adicionais de trilhos e seis novas estações até 2032: Gabriela Mistral, Cangaíba, Jardim dos Eucaliptos, São João, Jardim Presidente Dutra e Bonsucesso. A expectativa da Trivia é elevar a demanda diária da rede dos atuais cerca de 900 mil passageiros para 1,3 milhão até 2040.
Início turbulento gerou intervenção temporária da CPTM
A transição, no entanto, não foi imediata nem tranquila. Já nos primeiros dias sob nova gestão, usuários relataram atrasos e interrupções no sistema, e um curto-circuito em um trem da Linha 12-Safira chegou a provocar princípio de incêndio e paralisar a circulação das três linhas por várias horas. Diante dos problemas, o Governo de São Paulo e a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) determinaram que a CPTM reassumisse temporariamente a operação das linhas por até 90 dias, medida prevista no próprio contrato de concessão para garantir a continuidade do atendimento.
Poucas semanas depois, em agosto, uma greve dos ferroviários da CPTM voltou a afetar a circulação da Linha 13-Jade, com operação parcial em alguns dias e presença reduzida de maquinistas escalados. A paralisação foi encerrada após negociação entre sindicato e governo estadual, e a linha retomou a operação normal.
O que esperar daqui para frente
Apesar dos percalços iniciais, a concessionária mantém o cronograma de melhorias anunciado para os próximos anos. As estações da Linha 13-Jade devem passar por obras de revitalização, enquanto os complexos ferroviários da Luz e Engenheiro São Paulo recebem melhorias operacionais. Também estão previstos investimentos em sinalização e rede aérea para aumentar a eficiência da operação.
Para quem depende da linha diariamente, seja para chegar ao trabalho na capital, seja para embarcar em voos no Aeroporto Internacional de Guarulhos, o período que se abre agora é de acompanhamento: os primeiros meses sob gestão privada vão mostrar se as promessas de mais viagens e menos transtornos realmente se confirmam no dia a dia dos trens.
Fontes:
- https://www.metrocptm.com.br/trivia-trens-assume-linhas-11-12-e-13-da-cptm-prometendo-melhorias-ja-em-agosto/
- https://www.clickguarulhos.com.br/2026/07/21/trivia-trens-assume-linha-13-da-cptm-e-confirma-expansao-ate-o-bonsucesso/amp/
- https://www.guarulhoshoje.com.br/2026/07/23/cptm-reassume-operacao-da-linha-13-jade-que-atende-guarulhos-apos-falhas-da-concessionaria/
- https://www.guarulhoshoje.com.br/2026/08/05/greve-da-cptm-chega-ao-fim-e-linha-13-jade-volta-a-operar-normalmente-em-guarulhos/